Tag Archives: Električna Vozila
EV posle sudara: koliko stvarno košta povratak vozila na put?
Električni automobil uglavnom traži manje redovnog održavanja od vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Nema zamene motornog ulja, izduvnog sistema i dela klasičnih servisnih stavki.
Ali to je samo period dok vozilo normalno radi.
Šta se dešava kada se EV sudari?
Branik, svetlo...
Univé ograničio osiguranje novih marki: šta se dešava posle prve štete?
Holandski osiguravač ograničio je mogućnosti osiguranja za niz novih automobilskih marki. Među njima je dosta kineskih proizvođača, ali poreklo vozila nije razlog. Problem je mnogo konkretniji: delovi, tehnička podrška, mreža servisa i vreme potrebno da se oštećeno vozilo vrati na...
Mali udarac, velika šteta: zašto EV prečesto završi kao „totalka” i šta Balkan može da nauči iz novog britanskog upozorenja
Kod klasičnih vozila tržište uglavnom zna pravila igre. Udarac, procena, limarija, mehanika, delovi, popravka ili totalna šteta. Kod električnih vozila ta logika još nije sasvim stabilna. I upravo tu nastaje problem koji će vrlo brzo postati i naš regionalni problem:...
Subvencije za polovne Euro 6 i polovne EV: da – ali samo ako ciljamo “nekoliko godina”, ne “bilo šta na točkovima”.
Autor: Saša Sovilj
Evropa je konačno dodirnula temu koju svi vidimo na parkingu, ali je godinama guramo pod tepih: polovno tržište. Ne kao “sirotinjski izbor”, nego kao realan mehanizam da se flota podmlađuje postepeno i da elektrifikacija ne ostane rezervisana za...
256 miliona automobila, 90% dizela u kombijima: kako izgleda stvarna evropska flota (ACEA 2020–2024)
Evropski vozni park se menja — ali ne onako kako svi misle.Naslovi su puni “EV momentuma”, ali flota ne živi od naslova nego od registracije, starosti i goriva koje realno sipate svaki dan. U ACEA brojevima za period 2020–2024 vidi...
Mapa evropske tranzicije na vozila bez emisija: ACEA Zero-Emission Tracker sada i na Balkan Fleet-u
Koliko je Evropa zaista blizu flotama bez emisija – i gde se u toj priči nalazi naš region?
Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) pokrenulo je interaktivni Zero-Emission Tracker koji na jednom mestu prikazuje ključne podatke o tranziciji ka vozilima bez emisija,...
Da li električna vozila stvarno “ne rade” zimi?
Zima je najbolji prijatelj svih mitova o električnim vozilima.Čim temperatura padne ispod nule, vraćaju se iste rečenice:
“EV ne radi zimi.”
“Baterija se smrzne.”
“Ostaneš negde na pola puta.”
Istina je dosadnija – ali i mnogo korisnija za flotne menadžere.Hladnoća zaista utiče na domet...
EU Baterijski pasoš: Sve što menadžeri voznih parkova moraju znati o digitalnoj revoluciji baterija
Uporedo sa tranzicijom ka elektrifikaciji, Evropska unija uvodi regulatorni alat koji će iz korena promeniti način na koji upravljamo, procenjujemo i trgujemo električnim vozilima. Reč je o Baterijskom pasošu, digitalnom identitetu za svaku bateriju, koji postaje obavezan od 18. februara...