Tag Archives: Fleet Management
Mali udarac, velika šteta: zašto EV prečesto završi kao „totalka” i šta Balkan može da nauči iz novog britanskog upozorenja
Kod klasičnih vozila tržište uglavnom zna pravila igre. Udarac, procena, limarija, mehanika, delovi, popravka ili totalna šteta. Kod električnih vozila ta logika još nije sasvim stabilna. I upravo tu nastaje problem koji će vrlo brzo postati i naš regionalni problem:...
EV flote mogu da uštede milijarde. Ali samo ako prvo rešite tri dosadne stvari: priključak, punjenje i rezidual
Postoji jedna greška koju tržište uporno pravi kada priča o elektrifikaciji flota: svi gledaju vozilo, a premalo gledaju sistem oko vozila. Gleda se cena u katalogu, subvencija, možda domet, i onda se pređe preko onog manje interesantnog dela priče -...
Fleetio Benchmark 2026, preveden na Balkan: gde flote “curе” i kako da zatvoriš tri rupe u 90 dana
Brojevi su iz dominantno severnoameričkog uzorka (USD), ali logika kvarova, habanja, zastoja i TCO matematika važi i kod nas. Prevodimo u kilometre, proces i poteze koje možeš da uvedeš odmah.
UVODOdržavanje je postalo “tiha inflacija” flote: ne udari jednom, nego svaki...
EV “udeo u prodaji novih auta” skače. Balkan i dalje gleda sa strane.
Ako ti deluje da se oko električnih auta “samo diže prašina” - pogledaj brojke. U Norveškoj je udeo EV (BEV+PHEV) u prodaji novih auta sa 56% (2019) skočio na 97% (procena za 2025). Danska ide na 69%, Švedska na 61%,...
Subvencije za polovne Euro 6 i polovne EV: da – ali samo ako ciljamo “nekoliko godina”, ne “bilo šta na točkovima”.
Autor: Saša Sovilj
Evropa je konačno dodirnula temu koju svi vidimo na parkingu, ali je godinama guramo pod tepih: polovno tržište. Ne kao “sirotinjski izbor”, nego kao realan mehanizam da se flota podmlađuje postepeno i da elektrifikacija ne ostane rezervisana za...
Telematika 2026: godina kada Balkan prestaje da “vozi na osećaj”
8 trendova koji direktno udaraju u uptime, compliance, granice i TCO — i šta flota može da uradi za 30 dana.
Ako ti telematika i dalje služi uglavnom za “gde je vozilo” i “koliko je prešlo”, 2026 je godina kada to...
ROADPOL kalendar kontrola za 2026: tri “Truck & Bus” nedelje koje će obeležiti godinu (i šta flote treba da urade pre toga)
Evropska mreža saobraćajne policije ROADPOL objavila je kalendar pan-evropskih operacija za 2026. godinu – koordinisanih nedelja pojačanih kontrola koje se sprovode istovremeno u više zemalja. Teme su one koje flote najbolje poznaju po trošku i riziku: brzina, alkohol/droge, pojas, distrakcija…...
Koliko zaista traju EV baterije? Geotab je izvukao brojke iz 22.700 vozila – a flote bi trebalo da obrate pažnju na 3 stvari
Kad god se priča o elektrifikaciji flote, ista rečenica ispliva na površinu: “Dobro, a baterija… koliko to traje?”Ne kao filozofija, nego kao TCO pitanje. Uptime, domet posle 4–6 godina, preprodajna vrednost, rizik zastoja, planiranje punjača, pa i politika zamene vozila.
Geotab...
256 miliona automobila, 90% dizela u kombijima: kako izgleda stvarna evropska flota (ACEA 2020–2024)
Evropski vozni park se menja — ali ne onako kako svi misle.Naslovi su puni “EV momentuma”, ali flota ne živi od naslova nego od registracije, starosti i goriva koje realno sipate svaki dan. U ACEA brojevima za period 2020–2024 vidi...
2025 u flotama (Balkan): šta je realno obeležilo godinu i “Playbook” za Q1 2026
2025 je bila godina “stiska”: compliance rokovi u međunarodnom transportu, pritisak na troškove, data zahtevi iz lanca snabdevanja i realnost infrastrukture. 2026 će nagraditi flote koje u Q1 standardizuju rutine, podatke i dobavljače.
Ako ste 2025 proveli gaseći požare (rokovi, troškovi,...